コンビのthe sから新しく【ZF】が発売されました。最上位モデルとしてシリーズ化されている人気機種です。
店頭では「ザエス ZFの違いは?」「ZFとZEを比較したい」という声が多いので、その辺を分かりやすく解説していこうと思います。
-違いはこんな感じ-
・エッグショックの範囲が広くなった
・インナークッションが新しい形状に
・体に伝わる揺れを軽減(約10%)
・乗せやすい機能が2つ増えた
・お尻スポットを搭載
快適性と使い勝手がUPしたNEWモデルです。
目次
ザエスZFの5つの違いとは?
それでは早速、ザエスZFを1つ前のZEと比較して違いを紹介します。
- エッグショックの範囲
- インナークッションの形状
- 体に伝わる揺れを軽減
- 乗せやすい機能の追加
- お尻スポットを搭載
エッグショックの範囲
ザエスZF | ザエスZE | |
インナークッション | 頭部 背面 |
頭部 |
本体 | ヘッド中央 腰~座面 |
ヘッド中央 腰~座面 |
ザエスZFはインナークッションの背面にもエッグショックが搭載されました。
インナークッションの形状
新しいザエスZFでは「サイドの立ち上がり」と「足元」が無いデザインへ変更されています。
体に伝わる揺れの軽減
ザエスZFはZEと比べて振動が約10%低減しています。しっかりと測定した結果が掲載されている点も好印象。
少しでも振動を軽減してくれるのは嬉しいポイントだと思います。
乗せやすい機能の追加
ザエスは乗せやすい工夫が多い機種ですが、さらに機能が追加されています。
ザエス ZF | ザエスZE |
ラクピタポジション イージーバックル タングストッパー ラクピタキーパー ラクピタバックル |
ラクピタポジション イージーバックル タングストッパー |
肩ベルトを左右に開いておける「ラクピタキーパー」と、マグネット式の「ラクピタバックル」が新たに搭載されました。
お尻スポット
- ザエスZF:あり
- ザエスZE:なし
お尻を置く部分が分かりやすくなった「お尻スポット」が新搭載。乗せる時の目安になります。
【比較表】
詳しくスペックを比較してみます。
*横スクロールできます
月齢 | 取付 | サイズ | 重量 | エッグショック | リクライニング | ヘッドレスト調節 | インナークッション | シート素材 | 帆 | 乗せやすい機能 | お尻スポット | 付属品 | 価格 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ザエス ZF | 身長40cm~105cmまで | isofix &サポートレッグ | 後向き:W440×D680~810×H630~740 前向き:W440×D670×H650~825 |
13.7kg | インナークッション(頭部・背面) 本体シート(ヘッド中央、腰~座面) |
5段階 | 8段階 | 新形状 | 3Dメッシュ | メッシュ窓1 | 5つ | 〇 | シートホルダー | 79,200円 |
ザエス ZE | 身長40cm~105cmまで | isofix &サポートレッグ | 後向き:W440×D680~810×H630~740 前向き:W440×D670×H650~825 |
13.8kg | インナークッション(頭部) 本体シート(ヘッド中央、腰~座面) |
5段階 | 8段階 | 通常 | 3Dメッシュ | メッシュ窓1 | 3つ | × | シートホルダー | 79,200円 |
おすすめはザエス ZF
新しく発売されたZFは、乗せやすい機能が増えて、エッグショックの範囲も広がっています。
値段が下がればザエスZEもあり〇
自分が調べた時は値段が一緒でしたが、値段が下がれば狙い目。ザエスは最上位モデルのチャイルドシートなので、旧モデルでも高スペックです。
▶ザエス plusとは?
【帆にメッシュ窓2つ】と【シート側面に吸水速乾生地COOLMAXを採用】した上位版。定価で8,800円高いです。
シートホルダーが必要ない方はthe s ZCにしよう
ザエスZFやZEには【シートホルダー】が付いています。
家の中でザエスを乗せるための土台みたいなものです。
このシートホルダーに乗せると、チャイルドシートが平らになって赤ちゃんが寝やすい姿勢になります◎
ザエスZCは【シートホルダーなし・帆のメッシュ窓なし】です。それ以外のスペックはZEと同じ。
▶洗い替え用の肩ベルトカバー付き
ザエスZFのメリット
-ザエスのここが良い!-
・セパレート構造
・コンビの機能を詰め込んである
セパレートはキャリーとして活用できる
コンビのザエスと言えば本体とベースに分かれているセパレート構造です。
キャリーとして使えるので、赤ちゃんが寝たままの状態でおうちの中へ運べます。あとは、車が2台ある場合にベースだけ付けておけば乗せ替えが簡単です。
赤ちゃんの時はこのセパレート構造がかなり便利ですね。
衝撃を吸収する2つの構造
高い強度を実現する【トランス構造】と、衝撃を分散する【クラッシャブル構造】で安全性を高めています。
このW構造はコンビのチャイルドシートの中でザエスのみ◎
ザエスZFのデメリット
-ザエスZFのここが微妙-
・値段が高い
値段が高い&値下がりしない?
- ザエスZF:79,200円(79,200円)
- クルリラ エックスプラス:79,200円(70,480円)
- クルムーヴコンパクト JS:69,300円(62,999円)
*()内は通販の価格
ザエスは値段が下がりません。おそらく定価販売のみになってるんだと思います。
それに対して、同タイプのクルリラエックスプラス(Aprica)は定価は一緒ですが、通販だと値下がりしています。あとは一体型のクルムーヴコンパクトならさらに安いという状況です。
まとめ
コンビのザエスZFの違いを把握する手伝いはできたでしょうか?
乗せやすい機能の追加やエッグショックの範囲が広がるなど、さらに改良されたNEWモデルです。とはいえ、ザエスZFで劇的に変わったという点はなくマイナーチェンジにとどまっています。
ザエスZFとZEで値段が一緒なので基本は新しいモデルを買うのがおすすめです。あとはセール時などに旧モデルが安くなれば?狙い目かなと思います。
シートホルダーなしはZC